Se você está planejando iniciar sua jornada na aviação, provavelmente já se perguntou: até quando posso tirar o brevê de piloto? Existe limite de idade? E se eu demorar para concluir o curso, perco a matrícula?
Neste artigo, a Fly Eagle explica de forma clara os prazos, requisitos e regras de renovação para que você saiba exatamente como se organizar e não perder tempo na realização do seu sonho de voar.
Requisitos básicos para tirar o brevê de piloto no Brasil
Antes de falar sobre prazos e idade, é importante entender o que a legislação brasileira exige:
- Idade mínima: 18 anos completos na conclusão do curso.
- Escolaridade: ensino médio completo.
- Exame médico: aprovação no CMA – Certificado Médico Aeronáutico.
É importante ressaltar que apesar de ser possível iniciar o curso com 17 anos, o primeiro voo solo e a emissão da licença só podem ser realizados após 18 anos completos. Esses são os requisitos para tirar o brevê de piloto no Brasil, tanto em escolas homologadas como a Fly Eagle quanto em outros aeroclubes.
Existe idade máxima para tirar o brevê?
Uma das maiores dúvidas é: até que idade posso ser piloto?
A resposta é que não existe idade máxima estabelecida pela ANAC para obter o brevê de piloto privado. O que realmente importa é a aprovação no exame médico (CMA).
Isso significa que, enquanto você estiver em boas condições de saúde, poderá começar seu curso. O que muda é a possibilidade de seguir carreira profissional, que tem regras específicas de saúde e renovação de habilitação.
Portanto, se a sua meta é conquistar o brevê e voar por prazer, não há um limite de idade para o curso de piloto.
Quanto tempo leva para tirar o brevê na Fly Eagle
O tempo para conquistar sua licença depende de vários fatores, mas em média:
- Curso teórico (EAD ou presencial): 3 a 5 meses.
- Curso prático (voos no Cessna 152 ou Seneca II): varia de 6 meses a 1 ano, dependendo da disponibilidade de horários e condições climáticas.
Ou seja, quanto tempo leva para tirar o brevê vai depender do seu ritmo, mas em geral os alunos concluem entre 9 e 12 meses.
Validade da matrícula e prazos de conclusão
Na Fly Eagle, a matrícula tem prazo de validade, alinhada às normas da ANAC. Se o aluno não concluir o curso dentro desse período, pode ser necessário renovar a inscrição ou cumprir novas exigências.
Por isso, planejar o cronograma é essencial para não deixar a matrícula vencer. Essa regra garante que todos os pilotos formados estejam atualizados e dentro das normas de segurança da aviação.
Revalidação e renovação da habilitação
Conquistar o brevê é só o primeiro passo. Para manter sua licença ativa, você precisará:
- Revalidar: renovar a habilitação antes que expire.
- Renovar: quando a habilitação já está vencida, é necessário cumprir etapas adicionais.
Além disso, o CMA tem prazo de validade que varia conforme a idade do piloto, o que torna o acompanhamento médico essencial para manter a licença válida.
O primeiro passo para ser piloto
Agora que você já sabe os prazos e limites, resta apenas iniciar sua jornada. O primeiro passo para ser piloto é realizar a matrícula no curso de Piloto Privado (PP) da Fly Eagle, obter o CMA e começar a parte teórica.
A partir daí, cada voo e cada hora de estudo vão aproximar você do seu brevê.
Conclusão
Não existe um limite rígido de idade para se tornar piloto privado no Brasil, mas é essencial cumprir os requisitos de saúde, matrícula e prazos de conclusão. Quanto antes você começar, mais fácil será planejar sua jornada sem correr riscos de atrasos.
Na Fly Eagle, você encontra toda a estrutura necessária para conquistar seu brevê com segurança, flexibilidade e suporte especializado.
Quer dar o primeiro passo? Entre em contato agora com a Fly Eagle e descubra como se tornar piloto.
