Brevê de Piloto: O que é e como tirar sua carteira de piloto de avião?

Ser piloto de avião é definitivamente uma das profissões mais sonhadas por todos nós. Enxergar o mundo lá do alto, conhecer muitas cidades, visitar outros estados e países e ainda ser bem remunerado por isso é somente alguns dos atrativos da profissão. Entretanto, há toda uma caminhada para se percorrer, com diversos desafios e um objetivo em mente: tirar o brevê de piloto. 

No conteúdo de hoje vamos falar do tão desejado brevê. O que é, e quais são os passos necessários para que você se transforme oficialmente em piloto de avião, com a sua carteira em mãos, é claro.

É preciso destacar que nesta jornada rumo ao brevê, você inevitavelmente vai precisar de ajuda profissional, fornecida, por exemplo, por escolas de aviação.

A Fly Eagle, com sedes no Paraná e em Mato Grosso, é a sua porta de entrada para o mundo da aviação, oferecendo cursos teóricos na unidade Maringá-PR e práticos, nas unidades de Maringá e Cuiabá.

Vamos começar?

Conhecendo o brevê de piloto

O brevê nada mais é que a carteira de piloto, necessária para certificar que aquela pessoa está apta a pilotar aeronaves. 

Ela é classificada por categorias e pode ser direcionada para piloto privado, piloto comercial e piloto de linha aérea, tendo cada uma destas categorias habilidades e requisitos específicos.

Tal como a carteira de habilitação para motorista de trânsito, o brevê tem validade e, portanto, precisa necessariamente de renovação. 

Com validade de 2 anos, pode ser renovada dentro de um período de 90 dias, que compreende os 30 dias antes , 30 dias durante e 30 dias depois da data de vencimento.

Os pré-requisitos para tirar a carteira de piloto de avião

Esses são os requisitos essenciais para que o sonho de ser um piloto de aeronave profissional comece a se transformar em realidade:

• Ter o ensino médio completo;
• Ter 18 anos completos (menores de idade podem até começar a estudar a parte teórica, por exemplo, mas só poderá ser piloto com 18 anos no mínimo;
• Ser aprovado no exame teórico da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil);
• Ter o Certificado Médico Aeronáutico (CMA) de 2ª classe ou superior;
• É preciso ter ao menos 40 horas de instrução e voo;
• Ter todas as horas de voo solo e instrução registradas na Carteira Individual de Voo (CIV) do candidato;
• Ser aprovado no exame de proficiência pertinente, o cheque;
• Realizar os pagamentos das GRUS e taxas obrigatórias.

Deu para perceber que são muitos os requisitos obrigatórios para se chegar ao brevê.

Esses obstáculos são necessários para que a aviação civil brasileira seja representada somente por pilotos capacitados, habilidosos e comprometidos, afinal de contas, a profissão requer um nível de responsabilidade muito grande.

O passo a passo para se tornar um piloto de avião e tirar o brevê

O sonho do brevê de piloto começa quando o candidato decide que este é o seu objetivo. 

A partir de então vem o passo inicial, que é tirar a carteira de piloto privado.

Para chegar neste nível o candidato vai precisar estudar a parte teórica, com assuntos sobre meteorologia, conhecimentos técnicos de aeronave, regulamento de tráfego aéreo, navegação de voo e teoria de voo, podendo realizar o curso em Centros de Instrução de Aviação Civil (CIAC).

Conhecimento teórico adquirido, é preciso marcar a prova realizada pela ANAC. A banca é realizada em agências credenciadas da ANAC espalhadas pelo país. 

São feitas 20 questões sobre cada matéria de estudo e você precisa acertar ao menos 14 delas em cada.

Passou na prova? Agora seu nome estará na ANAC como aprovado para começar as horas práticas que são as horas de voo.

Para começar a voar é necessário o CMA (Certificado Médico Aeronáutico), que tem validade de 5 anos e nele são testados a sua visão, audição, capacidade psicológica, neurológica, cardiológica e tudo o mais. 

Esse exame é feito em clínicas credenciadas da ANAC pelo Brasil.

Tudo isso em ordem, chegou o momento para começar a horas de voo. 

São 40 horas de voos, no mínimo, que poderão ser prolongadas se houver necessidade. 

Finalizada esta parte, é preciso fazer o voo teste, e sendo bem-sucedido, você recebe a licença de piloto privado de avião, que te permite fazer voos não remunerados em monomotores.

Escolhendo ser piloto comercial

Quero trabalhar profissionalmente como piloto de avião, o que preciso fazer?

Tirou a carteira de piloto privado, mas deseja ir adiante e se tornar um piloto comercial?

Passo seguinte é voltar a estudar, só que agora com o foco em assuntos ainda mais específicos.

E são necessárias mais 110 horas de voo, além da obrigatoriedade de se passar por um checkout, onde o candidato terá todas as habilidades comprovadas por um checador homologado pela ANAC.

A importância de ter seu brevê de piloto

Ter a carteira de piloto de avião é resultado de todo um projeto de vida que foi pensado e executado com sucesso.

Os benefícios a partir de agora são muitos: o piloto vai entrar profissionalmente para um dos trabalhos mais emocionantes e estratégicos que existe.

Vai também conhecer muitos lugares que possivelmente nunca iria conhecer em condições normais.

Vai ser bem remunerado por isso, e trabalhar em uma profissão que permite uma flexibilização razoável de carga horária e de dias de trabalho.

Em contrapartida a responsabilidade é muito grande, já que o piloto é responsável diretamente pela vida e segurança de todos os seus passageiros. Não há brechas para erros na profissão.

Mas ao colocar na balança, percebemos que as vantagens vencem com folga, não é verdade?

Conclusão

Hoje vimos de forma mais detalhada todos os passos para que o candidato a piloto se torne um profissional dos ares.

Para isso é necessário tirar o brevê de piloto, e com a carteira em mãos começar a voar neste emocionante trabalho.

Vimos que há muitas exigências, e um custo considerável, mas que todo este investimento vale muito a pena.

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Pena em ser piloto? Entre em contato conosco que iremos te ajudar em tudo!